کاتالیزور DS

تعمیر کاتالیزور خودروهای DS یکی از تخصصی‌ترین خدمات مجموعه کاتالیست وان است. کاتالیزور قطعه‌ای گلدانی شکل است که بین مسیر اگزوز نصب می‌شود. وظیفه این قطعه تبدیل گازهای سمی به گازهای غیر سمی است. بهتر است بدانید که حتی با پیشرفت خودروها، هیچ موتور خودرویی به طور کامل تنظیم نمی‌شود و حتماً درصد احتراق ناخالص کمی دارد. احتراق بد عبارت است از احتراق ناقص سوخت در داخل محفظه. با پیشرفت علم و تبدیل سیستم کاربراتوری به سیستم تزریقی، تیونینگ موتور خودرو کامپیوتری شده است. در خودروهای تزریقی، سنسورهای زیادی برای کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای و کاهش احتراق خام نصب شده است. سنسور اکسیژن یکی از قطعاتی است که نقش مهمی در کنترل آلایندگی خودرو دارد.

درباره عملکرد کاتالیزور DS بیشتر بدانید!

سنسور اکسیژن با تجزیه و تحلیل گازهای خروجی، میزان سوخت وارد شده را طوری تنظیم می‌کند که مقدار سوخت وارد محفظه احتراق نشود و احتراق خام را به حداقل برساند. بیشتر گازهای آلاینده با تنظیم موتور خودرو کاهش می‌یابد و مقدار بسیار کمی که موتور خودرو قادر به تنظیم آن نیست توسط کاتالیزور تصفیه می‌شود. بنابراین خودرویی که احتراق بد دارد به تنظیم موتور کامل نیاز دارد. این قطعه با تبدیل گازهای CO و HC که سمی و خطرناک هستند به گازهای کم خطرتر یا بی‌خطر در کم شدن آلودگی هوا تاثیر زیادی دارد. در حین کارکرد خودرو، ممکن است موتور خودرو به دلیل سوخت نامناسب دچار پارگی شود که باعث کاهش عمر کاتالیزور می‌شود زیرا هنگامی که موتور خراب می‌شود، تولید گازهای CO و HC افزایش می‌یابد و بنابراین، احتراق نفت خام افزایش می‌یابد. احتراق بیش از حد و عملکرد ضعیف موتور، سوختن واشر و همچنین روغن‌سوزی باعث گرفتگی و سایش زود هنگام کاتالیزور خودرو می‌شود. این احتراق‌ها باعث بیماری‌های تنفسی و مسمومیت‌های خطرناک می‌شود و همچنین برای طبیعت نیز بسیار خطرناک است. توجه داشته باشید که شکل داخلی کاتالیزور شبیه لانه‌زبوری می‌باشد و بخارها از این شبکه‌ها عبور می‌کنند و پس از فعال و انفعالات شیمیایی، گازهای سمی تبدیل به گازهای غیرسمی می‌شوند. اما اگر این گازهای خروجی بیش از حد ناخالصی داشته باشند، عمر کاتالیست زودتر به پایان می‌رسد و راننده مجبور به تعمیر کاتالیزور خواهد شد. بنابراین یکی از دلایلی که باعث خرابی زود هنگام کاتالیزور خواهد شد استفاده از سوخت ناخالص و نامناسب است.

اگر موتور خودرو هر یک از مشکلات زیر را داشته باشد، کاتالیست زودتر از کار می‌افتد:

• روغن‌سوزی و دود آبی
• سوختن واشر سرسیلندر
• تنظیم نبودن موتور خودرو
• خراب بودن و یا ضعیف بودن سنسور اکسیژن

اگر کاتالیزور DS پر گردد چه اتفاقی می‌افتد؟

کاتالیزوری که خروجی گازهای آلاینده است در صورت پر بودن باعث می‌شود که خودرو گازهای آلاینده بیشتری منتشر کند و همه گازها دفع نشود و این بر مصرف سوخت و شتاب خودرو تاثیر می‌گذارد. وقتی کاتالیزور پر است دود به راحتی از اگزوز خارج نمی‌شود و یا به آرامی خارج می‌شود. به همین دلیل است که بسیاری از افراد کاتالیزور خودروی خود را خالی می‌کنند. اما خالی کردن کاتالیزور سالم یک اشتباه است. برای آزمایش سلامت کاتالیزور به یک دستگاه پنج گازی نیاز است که در ادامه توضیح خواهیم داد که منظور از پنج گازی چیست.

پنج گاز چیست؟ چگونه کاتالیزور را با تست پنج گاز آزمایش کنیم؟

پنج گاز، پنج آنالایزر گازهای خروجی هستند. با استفاده از دستگاه پنج گاز می‌توان مقدار هر گاز را جداگانه مشاهده کرد و نوسانات گازها را چاپ کرد. این پنج گاز منظور گازهای تولید شده توسط کارکرد موتور خودرو می‌باشد و پارامتر لاندا را به صورت فشرده تجزیه و تحلیل می‌کند. سنسور اکسیژن را با پنج گاز تست کنید. اگر سنسور اکسیژن خودروی شما به سرعت می‌سوزد، این یکی از دلایلی است که باعث از کار افتادن کاتالیزور می‌شود. با پنج گاز دلیل خرابی سنسور را خواهید فهمید. مرحله بعدی آزمایش سنسورهای دیگر است. هر یک از سنسورهای خودرو به نوعی بر آلایندگی خودرو تأثیر می‌گذارد. با اتصال دستگاه پنج گاز و دستگاه عیب‌یابی به خودرو، واکنش سنسورها را در دورهای مختلف موتور تست و بررسی کنید. تنظیم موتور را نیز مورد بازرسی فنی قرار دهید.

قاتل آلودگی؛ علائم و عوامل خرابی کاتالیزور خودرو کدامند؟

در شهرهای مدرن و شلوغ که به تصرف خودروهای درون‌سوز در آمده‌اند، سلامت کاتالیزور یکی از مهمترین نکاتی است که هر راننده‌ای باید به آن توجه کند. موتورهای احتراق داخلی به دلیل استفاده از سوخت‌های فسیلی گازهای آلاینده زیادی تولید می‌کنند. کربن مونوکسید، هیدروکربن و اکسیدهای نیتروژن از جمله این گازها هستند که وارد شدن آنها به جو در سطحی گسترده، می‌تواند عواقب بسیار خطرناکی به دنبال داشته باشد. خودروسازان به منظور پیشگیری از ورود این گازها به جو، موظف هستند از وسیله‌ای به نام مبدل کاتالیست یا کاتالیزور در مسیر اگزوز استفاده کنند. این وسیله در واقع محفظه‌ای از جنس فولاد ضد زنگ است که عایق حرارتی نیز دارد. داخل این محفظه اجزایی از جنس پالادیوم، رودیم و پلاتین نصب شده‌اند و در واقع شبکه ایجاد شده از این اجزا از ورود گازهای خطرناک به جو پیشگیری می‌کند. در کشور ما نصب کاتالیزور از سال ۱۳۸۱ برای تمامی خودروها الزامی شده است. کاتالیزور وظیفه دارد با واکنش‌های شیمیایی و تجزیه، گازهای خطرناک را به CO₂ و H₂O تبدیل کند. این قطعه معمولاً عمر بالایی دارد و مثل سایر قطعات مصرفی نیست که زود به زود خراب شود. اما در این بین عواملی وجود دارند که اثراتی منفی بر کاتالیزور داشته و ممکن است در نهایت باعث خرابی آن شوند.

عوامل موثر بر خرابی کاتالیزور DS

• خرابی واشر سر سیلندر و تاثیر پذیرفتن گازهای خروجی از روغن و آب وارد شده به محفظه احتراق
• استفاده از انژکتور شورها و مکمل‌های تقلبی
• معیوب بودن سیستم جرقه‌زنی و سوختن ناقص مخلوط سوخت و هوا
• بالا رفتن بیش از حد دمای موتور
• وارد شدن ضربه فیزیکی به کاتالیزور

حال که با عوامل موثر در خرابی کاتالیزور آشنا شدید، در ادامه به صورت تیتروار به نشانه‌ها و علائم خرابی آن نیز می‌پردازیم:

• هر گونه تغییر قابل توجه و افزایش در مصرف سوخت خودرو
• افت محسوس در شتاب‌گیری خودرو
• بد روشن شدن یا اصلاً روشن نشدن خودرو
• خارج شدن دود سیاه و غلیظ از دهانه اگزوز
• روشن شدن چراغ چک در نمایشگر پشت فرمان
• متساعد شدن بوی بد از خودرو
• لرزش و بد کار کردن خودرو در حالت ثابت
• شنیده شدن صدایی شبیه به تکان خوردن سنگریزه از کاتالیزور

بد نیست اشاره کنیم به غیر از موارد فوق می‌توان با استفاده از دستگاه دیاگ نیز نسبت به کارایی یا عدم کارایی کاتالیست خودرو خود اطمینان حاصل پیدا کرد. گفتنی است هر گونه اختلال در عملکرد کاتالیزور می‌تواند منجر به مردودی در معاینه فنی خودرو شود؛ همچنین معیوب بودن این قطعه آلودگی هوا را به ویژه در شهرهای بزرگ تشدید می‌کند. به همین جهت پیشنهاد می‌شود در صورت تردید داشتن نسبت به عملکرد صحیح کاتالیزور در اولین فرصت نسبت به کنترل و در صورت نیاز تعویض آن اقدام نمایید.

هزینه تعمیر و تعویض کاتالیزور DS

نکته مهم: قیمت‌ها به‌صورت حدودی و وابسته به مدل خودرو (DS3، DS4، DS5، DS7)، سال ساخت و نوسان بازار هستند. برای استعلام دقیق با ما تماس بگیرید.

کلام آخر

کاتالیزور DS یکی از قطعات حیاتی خودروهای این برند لوکس فرانسوی است که نقش مهمی در کاهش آلایندگی و حفظ محیط زیست دارد. با توجه به قیمت بالای کاتالیزورهای اورجینال و حساسیت بالای این قطعه، توصیه می‌شود هرگونه تعمیر یا تعویض کاتالیزور را تنها به مراکز تخصصی مانند کاتالیست وان بسپارید. با مشاهده هر یک از علائم هشداردهنده مانند روشن شدن چراغ چک، کاهش شتاب، بوی نامطبوع یا افزایش مصرف سوخت، در اسرع وقت به یک مرکز تخصصی مراجعه کنید تا با عیب‌یابی دقیق، بهترین راهکار را برای خودروی شما ارائه دهند.

برای اطلاعات بیشتر در مورد مبدل‌های کاتالیستی و روش‌های تعمیر آن، می‌توانید به صفحه ویکی‌پدیا درباره مبدل کاتالیستی خودرو مراجعه کنید که منبعی معتبر و جامع در این زمینه است.