تعمیر کاتالیزور چانگان (ChangAn)

تعمیر کاتالیزور چانگان سوالی است که باتوجه به اهمیت این قطعه و به خصوص اگر راننده خودروی چانگان هستید ممکن است روزی ذهن شما را به خود مشغول کند. در این مقاله ما سعی داریم اطلاعات مفیدی از کاتالیزور و تعمیر آن را در اختیارتان قرار دهیم. برای اطلاعات بیشتر در مورد مدل خاص خودروی خود، مطالعه راهنمای تخصصی تعمیر کاتالیزور چانگان می‌تواند برای شما مفید باشد.

اهمیت تعمیر کاتالیزور چانگان

برای فهمیدن اهمیت تعمیر کاتالیزور چانگان باید به توضیح درباره عملکرد این قطعه بپردازیم و اینکه وجود آن در خودرو چگونه باعث جلوگیری از آلودگی هوا می‌شود. با دانستن این عوامل به راحتی پی به اهمیت تعمیر خودروی خود خواهید برد.

نحوه عملکرد کاتالیزور

نحوه عملکرد این قطعه به این صورت است که دودی را که خودرو تولید می‌کند دارای آلاینده‌های خطرناک زیادی است، آلاینده‌هایی مانند: کربن مونوکسید (CO)، هیدروکربن (HC) و اکسیدهای نیتروژن (NOx). کاتالیزورها این گازها را دریافت و بعد از تجزیه گازها و واکنش‌های شیمیایی، گازها با آلاینده‌های کم‌خطرتری را وارد هوا می‌کنند. اولین وظیفه این قطعه ارزشمند این است که اکسید ازت را به عنوان ماده سمی دریافت و به گاز ازت که یک گاز بی‌خطر است تبدیل کند. امروزه برای جلوگیری از آلودگی هوا بسیاری از کشورها از جمله ایران استفاده از کاتالیزور را در خودروها اجباری کرده‌اند.

خودروهایی که قدیمی‌تر هستند و کارکرد بیشتری نسبت به خودروهای جدیدتر دارند باید هر ساله کاتالیزور این خودروها به یک مرکز تخصصی نشان داده شوند تا از سلامت آن مطلع شوید. اگر کاتالیزور خراب شده باشد در تست سلامت آلایندگی رد خواهد شد و در صورتی که قابل تعمیر نباشد باید یک کاتالیزور جدید و نو جایگزین آن نمایید.

مجموعه تخصصی کاتالیست وان با سال‌ها تجربه در زمینه فروش و تعمیر کاتالیست چانگان و دیگر خودروها جهت تعمیر و تعویض حرفه‌ای کاتالیزور خودروی شما در خدمت شماست تا با قیمت مناسب بهترین و سریع‌ترین خدمات را در اختیار مشتریان قرار دهد. عمر کاتالیزورها بستگی به مصرف آن‌ها دارد ولی هر سال باید مورد بررسی قرار گیرند و به طور معمول طول عمر هر کاتالیست حدود ۳ الی ۴ سال می‌باشد و پس از این زمان باید تعویض شود.

همچنین اگر خودروی شما جک S5 است، مطالعه مقاله تخصصی تعمیر کاتالیزور آن نیز می‌تواند برای شما مفید باشد.

نشانه‌هایی که به شما می‌گوید به تعمیر کاتالیزور چانگان نیاز دارید

زمانی که کاتالیزور دچار مشکل می‌شود خودرو علائمی را مبنی بر خرابی از خود نشان می‌دهد. بهتر است با دیدن این علائم که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم هرچه زودتر خودروی خود را برای چک کاتالیزور نزد متخصص ببرید:

۱. روشن شدن چراغ چک موتور

اگر سیستم رایانه اتومبیل هر گونه خطایی را در موتور تشخیص دهد، چراغ چک موتور را برای اطلاع راننده از مشکل روشن می‌کند. ازآنجاکه مشکلات متعددی باعث روشن شدن چراغ چک می‌شوند، برای اینکه بفهمید مشکل از کاتالیزور است باید از اسکنر استفاده کنید و کد مربوط به آن (معمولاً P0420) را بخوانید.

۲. افت کردن قدرت ماشین

اگر کاتالیزور خودرو درست کار نکند، اتومبیل را دچار تکان‌ها و لرزش ناگهانی کرده و به آن اندازه که باید، خودرو کشش نداشته باشد. ممکن است دلیلش این باشد که توان مبدل کاهش یافته است و به‌دلیل تخریب شدن و داغ شدن سلول‌ها و نیز مسدود شدن راه عبور گازهای اگزوز، موتور نمی‌تواند به‌خوبی تنفس کند. در نتیجه ماشین قدرت کافی ندارد و این مورد به خوبی توسط راننده خودرو حس خواهد شد.

۳. شنیدن صداهای غیرطبیعی از قسمت زیر ماشین

اگر زمان استارت زدن و یا در دور موتور بالا صدای ضربه به گوشتان رسید، به سلامت کاتالیزور خودروی خود شک کنید. بیشتر مواقع این صدا زمانی اتفاق می‌افتد که سلول‌های سرامیکی تجزیه شده و ذرات آنها تحت تأثیر جریان گاز و نیروهای گریز از مرکز به دیواره کاتالیزور برخورد می‌کنند و این صدا آن‌قدر بلند هست که آن را به راحتی بشنوید.

۴. اشکال در خروج گازهایی که از صداخفه‌کن اگزوز می‌آیند

اگر کف دستتان را در مقابل لوله اگزوز ماشینی که کاتالیزور آن سالم است قرار دهید، حس خواهید کرد که جریان گاز خروجی حالت لرزشی یا نوسانی دارد. دلیلش این است که دریچه‌های خروجی به نوبت کار می‌کنند. اگر حس می‌کنید که جریان خروجی این گازها ضعیف است یا حالت موجی ندارد، سلول‌های کاتالیزور از بین رفته‌اند.

این‌طور نیست که کاتالیزور خودرو بلافاصله و یک شبه خراب شود. معمولا قبل از خرابی کامل کاتالیزور، عملکرد آن دچار نقص می‌شود که با تشخیص به‌موقع این نشانه‌ها می‌توانید جلوی خسارت‌های بیشتر را بگیرید.

مواد تشکیل‌دهنده کاتالیزور چانگان

کاتالیزور چانگان یا در کل تمام کاتالیزورها از بخش‌های گوناگونی مانند: پوسته، روکش، بستر و پوشش تشکیل شده است.

بستر (Substrate)

بسترها بخشی از کاتالیزورها هستند که به شکل لانه زنبوری و مشبک ساخته شده‌اند. این مدل لانه‌زنبوری که برای بستر در نظر گرفته شده، باعث خواهد شد تا سطح تماس گازها در هنگام عبور از بستر بیشتر شود.

دو نوع بستر در طراحی کاتالیزورها استفاده خواهد شد: فلزی و سرامیکی. مدل فلزی آن در سرعت انجام واکنش تأثیرگذارتر می‌باشد و سطح فعالیت واکنش را نسبت به مدل سرامیکی بالاتر خواهد برد. افت فشار کاتالیستی نیز در مدل فلزی کمتر اتفاق می‌افتد. علاوه بر این موارد مقاومت مکانیکی و حرارتی این مدل نیز بالاتر می‌باشد. این مدل قیمت بالاتری نسبت به مدل سرامیکی دارد آن هم به دلیل تکنولوژی پیچیده و وزن بالاتر آن.

پوشش (Washcoat)

پوشش که از دیگر اجزای کاتالیزور به شمار می‌آید، وظیفه این قسمت از کاتالیزور فراهم آوردن بستر مناسب برای فلزات کاتالیزوری می‌باشد. همچنین این پوشش باعث خواهد شد تا مقاومت حرارتی و پایداری این قطعه افزایش پیدا کند. در واقع این بخش سبب سرعت بخشیدن به واکنش‌ها خواهد شد.

دلایل خرابی کاتالیزور چانگان

• وارد شدن ضربه به این قطعه حساس: روکش خارجی این قطعه شکننده می‌باشد، به‌طوری که با کوچک‌ترین ضربه‌ای امکان دارد آسیب ببیند و خرد شود.
• سیستم جرقه‌زنی معیوب: شمع خودرو و سیستم جرقه‌زنی اگر دچار مشکل باشد، فرایند سوخت به‌درستی انجام نمی‌شود و سوخت ناقص بنزین، گازهایی که به این سبب تولید شده‌اند وارد کاتالیزور شده و آن را خراب خواهد کرد.
• گرفتگی منافذ در قطعه اسفنجی کاتالیزور: با ایجاد گرفتگی در منافذ این بخش، فرایند خارج شدن دود از موتور به‌درستی نمی‌تواند صورت پذیرد و در نتیجه به موتور فشار خواهد آمد و باعث خرابی این قطعه می‌شود.
• به وجود آمدن عیب در واشر سرسیلندر: اگر واشر سرسیلندر خودرو دچار عیب و ایراد شده باشد، ترکیب روغن و آب وارد سیلندر خواهد شد و به همین دلیل میزان آلودگی در کاتالیزور کاهش پیدا می‌کند و این قطعه دیگر نمی‌تواند کارایی اولیه خود را داشته باشد.
• افزایش دما: بالا رفتن دمای خودرو و دمای کاتالیزور باعث ایجاد خرابی این قطعه خواهد شد، چرا که دمای زیاد باعث کاهش کارایی و عمر مفید کاتالیزور خواهد شد.

مدل‌های مختلف چانگان و کاتالیزور مربوطه

هر یک از این مدل‌ها دارای کاتالیزور اختصاصی با ابعاد، تراکم شبکه و استاندارد آلایندگی مخصوص به خود هستند. به همین دلیل تعمیر و تعویض کاتالیزور چانگان باید توسط متخصصی انجام شود که به تفاوت‌های این مدل‌ها آگاهی کامل داشته باشد.

شستشوی کاتالیزور چانگان

شستشوی کاتالیزور چانگان برای برطرف کردن رسوبات و آلودگی‌های بوجود آمده در این قطعه ارزشمند بسیار مناسب است. همانطور که قبلا نیز گفته‌ایم اهمیت این قطعه در خودرو بسیار زیاد است، به همین دلیل شستشو و سرویس آن نیز باید با دقت بالایی انجام شود.

روش‌های تخصصی شستشو در مرکز کاتالیست وان:

• شستشوی نانو بدون باز کردن – مناسب برای گرفتگی خفیف تا متوسط، هزینه پایین‌تر
• شستشوی اولتراسونیک با دمونتاژ کامل – بهترین روش برای گرفتگی‌های شدید، بازدهی بالای ۹۰٪

تعویض مغزی کاتالیزور چانگان

در مواردی که شستشو پاسخگو نباشد یا مغزی سرامیکی شکسته یا ذوب شده باشد، تعویض مغزی (Core) بهترین گزینه است:

• هزینه مقرون‌به‌صرفه – حدود یک‌سوم قیمت کاتالیزور کامل فابریک
• ظاهر کاملاً فابریک – پوسته فلزی دست نخورده باقی می‌ماند
• قبولی تضمینی در معاینه فنی – عملکرد مطابق با استانداردهای آلایندگی

هزینه تعمیر و شستشوی کاتالیزور چانگان در سال ۱۴۰۵