تعمیر و شستشوی کاتالیزور ساینا مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز شما است که دود بد موتور را می بلعد و دود بد کمتری منتشر می کند.

عملکرد آنها نه تنها برای عملکرد مناسب خودرو، بلکه برای گذراندن تست های آلایندگی و حفظ هوای تمیز برای مصرف بسیار مهم است.

تعمیر و شستشوی کاتالیزور ساینا چه کاربردی دارد؟

تعمیر و شستشوی کاتالیست ساینا، مبدل کاتالیزوری که بخشی جدایی ناپذیر از سیستم اگزوز خودرو را تشکیل می دهد، در خروجی موتور و در هوای آزاد، آلایندگی

گازهای گلخانه ای را کنترل و کاهش می دهد.

یک مبدل کاتالیزوری که بین منیفولد اگزوز و صدا خفه کن قرار دارد، از کاتالیزورهای داخلی برای تبدیل هیدروکربن ها، مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن استفاده می کند.

از محصولات جانبی کمتر مضر مانند بخار آب، دی اکسید کربن و نیتروژن استفاده می کند.

داخل مبدل کاتالیزوری حاوی یک بستر یا سطح فلزی یا سرامیکی است که روی آن واکنش های شیمیایی رخ می دهد. بستری از فلزات گرانبها مانند

پلاتین، اندود پالادیوم.

و رودیوم با سطح مناسب گرما، هیدروکربن ها، مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن از بستر عبور می کنند، با فلزات گرانبها واکنش می دهند و

گازهای کمتر مضر تبدیل شده و از طریق صدا خفه کن و لوله اگزوز خارج می شوند.

تعمیر و شستشوی کاتالیزور ساینا و کاربرد آن

مبدل های کاتالیزوری سینا کاتالیزوری تعمیر و فلاش مدرن OEM برای حدود 10 سال، چندین یا حدود 100000 سال طراحی شده اند.

آنها مایل ها دوام می آورند.

با این حال، برخی از آنها می‌توانند سال‌ها فراتر از طول عمر مورد انتظارشان دوام بیاورند، و طول عمر آنها ممکن است برخی از صاحبان را دچار تعجب کند

این دستگاه ها نیاز به نگهداری یا تمیز کردن دارند.

پاسخ کوتاه نه است، اما پیچیده تر از این است. تیم اطلاعات با تجربه درایو به تمام سوالات مبدل کاتالیزوری شما در زیر پاسخ می دهد.

علائم گرفتگی مبدل کاتالیزوری و نحوه تعمیر و شستشوی کاتالیزور ساینا

علائم گرفتگی مبدل کاتالیزوری و نحوه تعمیر و شستشوی کاتالیزور سایناتعمیر و فلاش کاتالیزور ساینا یک مبدل کاتالیزوری تمیز با اجزای مختلفی مانند لوله اگزوز و منیفولد اگزوز کار می کند که جریان گازهای خروجی را تسهیل می کند.

این اجزا با هم کار می کنند تا انتشارات مضر مانند مونوکسید کربن را به گازهای خروجی کمتر خطرناک مانند دی اکسید کربن تبدیل کنند.

تعمیر کاتالیزور تیگو 7
بیشتر بخوانید
مرکز تخصصی تعمیرکاتالیزور

اما یک مبدل کاتالیزوری مسدود شده به این معنی است که راندمان سیستم مبدل کاتالیزوری تحت تأثیر قرار می گیرد و می تواند بر موتور و فشار سوخت تأثیر بگذارد.

کاهش عملکرد موتور: یک مبدل مسدود شده می تواند گازهای خروجی اگزوز را که بر موتور تأثیر می گذارد و عملکرد موتور را کاهش می دهد، به دام بیاندازد.

کاهش مصرف سوخت: زباله های محبوس شده در مبدل باعث افزایش اکسیژن در موتور می شود. در نتیجه خودرو سوخت بیشتری مصرف می کند و

مصرف سوخت آن کاهش یافته است.

چراغ موتور را روشن کنید: چراغ چک موتور نشان دهنده افزایش سطح اکسیژن در موتور است که سنسور اکسیژن شما را فعال می کند.

سوختن ناقص موتور: خاموشی موتور (نشانه ای از خاموشی) می تواند نشان دهنده گرفتگی یا معیوب بودن مبدل کاتالیزوری باشد.

عدم موفقیت در تست آلایندگی خودرو: اگر خودروی شما در تست آلایندگی رد شد، ممکن است به دلیل خرابی مبدل کاتالیزوری یا گرفتگی مبدل کاتالیزوری باشد.

بوی بد: اگر اگزوز شما بوی تخم مرغ فاسد می دهد، ممکن است مبدل کاتالیزوری شما معیوب باشد. با این حال، تمیز کردن مبدل کاتالیزوری می تواند

این می تواند بو را از بین ببرد.

علت گرفتگی مبدل کاتالیزوری چیست و نحوه تعمیر و شستشوی کاتالیزور ساینا

تعمیر و فلاش کاتالیست ساینا، سوخت نسوخته: احتراق ناقص باعث سوختن سوخت نسوخته مبدل کاتالیزوری می شود.

این منجر به ذوب و مسدود شدن جزئی یا کامل می شود.

 

نشت مایع خنک کننده: اگر موتور معیوب باشد، مایع خنک کننده موتور می تواند به سیستم اگزوز نشت کند. خنک کننده با رسوبات کربن

مبدل کاتالیزوری ترکیب و دوده ایجاد می کند که مبدل کاتالیزوری را مسدود می کند و جریان اگزوز را محدود می کند.

لغزش روغن در سیستم اگزوز: روغن موتور که نشتی دارد می تواند به سیستم اگزوز شما بریزد. در آنجا روغن می سوزد و دوده غلیظ آزاد می کند که می چرخد

این کار کاتالیزور را مسدود می کند.

شمع آسیب دیده: شمع آسیب دیده نمی تواند موتور را به درستی مشتعل کند و منجر به سوخت نسوخته اضافی در سیستم اگزوز می شود.

سوخت نسوخته هر بار که موتور دچار اشتباه می شود، جمع می شود و منجر به تشنج می شود.

تعمیر کاتالیزور ال نود